多部门联手破解小区停车难（西宁晚报）

 本报讯（记者 张国静）本报《小区每天上演抢车位大战》一文刊登后，引发市民广泛关注。有市民提出“取缔二手车销售店、空出车位给业主”，也有市民建议“腾出更多空地，规划成停车位”，那么，到底怎样做才能缓解4700余户居民的停车难问题。为此记者再次来到青藏铁路花园，与多部门面对面交流，为解决问题寻求良方。

青藏铁路花园小区建于2004年，小区内共有楼数57栋，住户4700余户，属于人口基数比较庞大的小区之一。据小区物业公司粗略统计，该小区车辆保有量超过5000余辆。然而小区内、外规划的停车位仅1800余个。

2018年作为“三供一业”改造小区，该小区正式移交至地方物业公司进行管理。从2019年起，明珠物业正式入驻该小区。明珠物业青藏铁路花园管理部副经理刘金香告诉记者：“近两年，临街好几家二手车销售店开张后，停车矛盾更加突出，小区停车难存在多种原因。”

问题一：停车管理不到位，且小区在施工

破解办法：重新规划停车位，加紧施工

【再探现场】在小区记者看到，地面上除了消防通道的划线外，几乎没有规范的停车位划线。由于停车位划线不规范，居民们停车也比较随意，或是一辆车占两个停车位、或是停在消防通道影响车辆出入……针对这些问题，记者在现场却没看到小区安保人员进行劝阻和指挥。同时小区多处围挡开挖，却不见紧张施工的画面。施工不仅占掉多条道路，而且建筑建材、管道也随意堆放，停车自然而然受到了影响。

“如果小区规划标准的停车位，并且加大巡逻和监管，一部分停车位也能有效利用起来。”城东区城管局副局长沙文娟说。对此，物业公司相关负责人刘金香告诉记者，目前，该小区仍在进行“三供一业”改造，施工占据了地面100多个停车位。据青藏铁路花园“三供一业”改造项目现场管理部协调办负责人介绍：“工程正在加快施工中，预计今年6月底全面完工，7月初将恢复小区道路正常使用。”

“接下来，我们将抓紧对小区现有停车位进行划线，规范停车、加强监管。”刘金香说，“此外，我们还将督促项目部门加快施工，安全作业，尽早恢复小区居民道路正常使用。”预计小区施工完工后，可恢复近200个车位供业主使用。

问题二：200多个地下停车位不使用

解决方法：充分利用起停车资源

【再探现场】“小区其实有地下停车场，但车位只售不租，所以有200多个停车位一直是空着的。”随后，记者和物业公司工作人员来到该小区的地下停车场看到，停车场共分4个区，虽然面积不大，但是立体式的停车场能提供420个停车位。刘金香告诉记者：“该停车场属于青藏铁路公司所有，我们没有权利开辟出来租给业主，只收取服务费，做好安保和保洁。”

为何小区里有停车位却不使用呢？八一路街道办事处副主任王起星告诉记者：“街道办联合物业已经多次和青藏铁路公司相关部门沟通，希望能通过租赁的方式，向业主提供地下停车场的空余车位，但目前仍然无果。”据悉，如果地下停车场能对外租用，可有效解决200多个停车位。

除了可充分利用地下停车场的资源外，下一步街道办还将与青藏铁路公司协调，把该小区旁一小区的空地也利用起来，预计此处也可规划出30多个停车位。

多部门打出“组合拳”争取更多车位

城东区公共临时停车办公室主任纳志强告诉记者，为了缓解该小区停车难问题，城管部门将增加对该小区的巡逻次数，协调小区物业、街道办等部门腾退二手车11辆，要求对商户仅留1个停车位。“由于工作职能有限，对小区停车难的问题，我们只能加大巡查力度，督促物业强化管理，但无权规划更多停车位，对小区内乱停乱放的车辆也无权进行处罚。”纳志强说。

采访中，纳志强还告诉记者：“由于此处不具备二手车交易的条件，特别是车位需求量无法满足商户需求，我们建议二手车店择地经营。目前已有多个二手车店撤出去，其余的还在协商中。”

一个4700余户的小区，停车难问题彻底解决很难。但当下，物业、城管、街道及商户都在为解决问题而努力着，特别是争取地下停车场的租用，将在很大程度上缓解居民停车难问题。